Sistema de pré-aquecimento do motor para Audi Q5 (8R) 09.2008 - 05.2012
Sistema de pré-aquecimento do motor para Audi Q5 (8R)
- Catálogo padrão
- Novo catálogo (9 produtos)
Power:
Dimensions:
Lenght:
Todos os filtros
Power consumption:
Connector diameter:
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ENGINE HEATER TT-THERMO 1000XC ( READY-TO-INSTALL)
Código do item:
AL51314717
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-Heater intended for 4-6 cyl. engines.
TT-Thermo XC is the only hose-heater model on the market where the liquid and electrical sides are completely separate due to the patented design. This design maximizes the electrical safety of the device, and makes the model exceptional in the market.
- Ready-to-install package includes TT-THERMO 1000XC heater, Defa compatible element cable / socket 1.5m and Defa compatible 2.5m heating cable. (The color of the cable may differ from the picture)
Pre-starting electric engine heaters are a solution for cars in times of cold and frost. Comfort - for you, care - for your car.
A cold engine start, for example in 30 degree frost, is equivalent to 500 km of vehicle mileage. In a cold engine, the viscosity coefficient of the lubricant becomes higher, and the load on the equipment increases.
How does cold starting a car affect the life of the starter? - For several reasons, during a cold start, the starter is the first to suffer: Thickened oil makes it difficult for the crankshaft to rotate. The battery uses more energy to start the engine. Gasoline evaporates more slowly and does not ignite easily. The viscosity of diesel fuel increases, making it more difficult for it to leak into the combustion chamber.
Engine wear during cold starts: Due to frequent cold starts, they contribute to more expensive repairs than replacing the starter and battery. The problem is that at negative temperatures all components lose volume, and the gap between the parts increases slightly. Therefore, cold starting a car helps reduce compression, as more fuel goes into the crankcase between the piston rings and the cylinder walls. Increased fuel consumption is not as bad as its consequences, because the more gasoline or diesel fuel gets into the engine oil, the faster the lubricant loses its properties. Therefore, if you frequently cold start the engine, wear is guaranteed on the following parts: crankshaft journals; main and connecting rod bearings; crankshaft support bearings.
All these parts are lubricated by engine oil, and if it loses its properties, the wear of these components accelerates.
All this together leads to the fact that cold starting a car negatively affects the life of the starter. Due to increased energy consumption and excessive load, the likelihood of insulation breakdown between the windings or their complete failure increases.
A pre-starting, electric engine heater will help solve the problem. We suggest you purchase a ready-made version of the pre-start engine system, which includes all the necessary equipment and simple installation instructions.
How to make starting a cold engine safe? – Install pre-starting electric engine heaters! Take care of your iron friend.
TT-Thermo XC is the only hose-heater model on the market where the liquid and electrical sides are completely separate due to the patented design. This design maximizes the electrical safety of the device, and makes the model exceptional in the market.
- Ready-to-install package includes TT-THERMO 1000XC heater, Defa compatible element cable / socket 1.5m and Defa compatible 2.5m heating cable. (The color of the cable may differ from the picture)
Pre-starting electric engine heaters are a solution for cars in times of cold and frost. Comfort - for you, care - for your car.
A cold engine start, for example in 30 degree frost, is equivalent to 500 km of vehicle mileage. In a cold engine, the viscosity coefficient of the lubricant becomes higher, and the load on the equipment increases.
How does cold starting a car affect the life of the starter? - For several reasons, during a cold start, the starter is the first to suffer: Thickened oil makes it difficult for the crankshaft to rotate. The battery uses more energy to start the engine. Gasoline evaporates more slowly and does not ignite easily. The viscosity of diesel fuel increases, making it more difficult for it to leak into the combustion chamber.
Engine wear during cold starts: Due to frequent cold starts, they contribute to more expensive repairs than replacing the starter and battery. The problem is that at negative temperatures all components lose volume, and the gap between the parts increases slightly. Therefore, cold starting a car helps reduce compression, as more fuel goes into the crankcase between the piston rings and the cylinder walls. Increased fuel consumption is not as bad as its consequences, because the more gasoline or diesel fuel gets into the engine oil, the faster the lubricant loses its properties. Therefore, if you frequently cold start the engine, wear is guaranteed on the following parts: crankshaft journals; main and connecting rod bearings; crankshaft support bearings.
All these parts are lubricated by engine oil, and if it loses its properties, the wear of these components accelerates.
All this together leads to the fact that cold starting a car negatively affects the life of the starter. Due to increased energy consumption and excessive load, the likelihood of insulation breakdown between the windings or their complete failure increases.
A pre-starting, electric engine heater will help solve the problem. We suggest you purchase a ready-made version of the pre-start engine system, which includes all the necessary equipment and simple installation instructions.
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Splashproof connection cable
Código do item:
AL14332844
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-
data de entrega:
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Connector: |
|
Current: |
Max 16A
|
Lenght: |
1,5M
|
Voltage: |
AC 220-240 V
|
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO |
DEFA PlugIn connectors do not require any tools to make a safe connection. Therefore, you can install them without the help of a qualified electrician.
cable 1.5m
Defa compatible heating cable - Locking fork connection
Código do item:
AL33773500
-
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Defa compatible instrument socket / element cable - Defa compatible heating cable - Locking fork connection
ENGINE HEATER TT-THERMO 500XC ( READY-TO-INSTALL)
Código do item:
AL73974230
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-Heater intended for 1-3 cyl. engines.
TT-Thermo XC is the only hose-heater model on the market where the liquid and electrical sides are completely separate due to the patented design. This design maximizes the electrical safety of the device, and makes the model exceptional in the market.
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Pre-starting electric engine heaters are a solution for cars in times of cold and frost. Comfort - for you, care - for your car.
A cold engine start, for example in 30 degree frost, is equivalent to 500 km of vehicle mileage. In a cold engine, the viscosity coefficient of the lubricant becomes higher, and the load on the equipment increases.
How does cold starting a car affect the life of the starter? - For several reasons, during a cold start, the starter is the first to suffer: Thickened oil makes it difficult for the crankshaft to rotate. The battery uses more energy to start the engine. Gasoline evaporates more slowly and does not ignite easily. The viscosity of diesel fuel increases, making it more difficult for it to leak into the combustion chamber.
Engine wear during cold starts: Due to frequent cold starts, they contribute to more expensive repairs than replacing the starter and battery. The problem is that at negative temperatures all components lose volume, and the gap between the parts increases slightly. Therefore, cold starting a car helps reduce compression, as more fuel goes into the crankcase between the piston rings and the cylinder walls. Increased fuel consumption is not as bad as its consequences, because the more gasoline or diesel fuel gets into the engine oil, the faster the lubricant loses its properties. Therefore, if you frequently cold start the engine, wear is guaranteed on the following parts: crankshaft journals; main and connecting rod bearings; crankshaft support bearings.
All these parts are lubricated by engine oil, and if it loses its properties, the wear of these components accelerates.
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A pre-starting, electric engine heater will help solve the problem. We suggest you purchase a ready-made version of the pre-start engine system, which includes all the necessary equipment and simple installation instructions.
How to make starting a cold engine safe? – Install pre-starting electric engine heaters! Take care of your iron friend.
TT-Thermo XC is the only hose-heater model on the market where the liquid and electrical sides are completely separate due to the patented design. This design maximizes the electrical safety of the device, and makes the model exceptional in the market.
- Ready-to-install package includes TT-THERMO 500XC heater, Defa compatible element cable / socket 1.5m and Defa compatible 2.5m heating cable. (The color of the cable may differ from the picture)
Pre-starting electric engine heaters are a solution for cars in times of cold and frost. Comfort - for you, care - for your car.
A cold engine start, for example in 30 degree frost, is equivalent to 500 km of vehicle mileage. In a cold engine, the viscosity coefficient of the lubricant becomes higher, and the load on the equipment increases.
How does cold starting a car affect the life of the starter? - For several reasons, during a cold start, the starter is the first to suffer: Thickened oil makes it difficult for the crankshaft to rotate. The battery uses more energy to start the engine. Gasoline evaporates more slowly and does not ignite easily. The viscosity of diesel fuel increases, making it more difficult for it to leak into the combustion chamber.
Engine wear during cold starts: Due to frequent cold starts, they contribute to more expensive repairs than replacing the starter and battery. The problem is that at negative temperatures all components lose volume, and the gap between the parts increases slightly. Therefore, cold starting a car helps reduce compression, as more fuel goes into the crankcase between the piston rings and the cylinder walls. Increased fuel consumption is not as bad as its consequences, because the more gasoline or diesel fuel gets into the engine oil, the faster the lubricant loses its properties. Therefore, if you frequently cold start the engine, wear is guaranteed on the following parts: crankshaft journals; main and connecting rod bearings; crankshaft support bearings.
All these parts are lubricated by engine oil, and if it loses its properties, the wear of these components accelerates.
All this together leads to the fact that cold starting a car negatively affects the life of the starter. Due to increased energy consumption and excessive load, the likelihood of insulation breakdown between the windings or their complete failure increases.
A pre-starting, electric engine heater will help solve the problem. We suggest you purchase a ready-made version of the pre-start engine system, which includes all the necessary equipment and simple installation instructions.
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ENGINE HEATER TT-THERMO 1000XC
Código do item:
AL33724026
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149.17-14%128.29 eur -
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149.17 - Preço com desconto
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- Poupa 20.88 eur (-14%)
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data de entrega:
05.04.2024, 11:55
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Power: |
1000 W
|
Dimensions: |
150 mm x 90 mm x 80 mm
|
Pipe diameter: |
⏀16 mm - ⏀20 mm
|
Connector diameter: |
17 mm
|
Pump throughput capacity: |
8 l/min
|
Power consumption: | ALL PROPERTIES |
Power consumption: |
4,3 A
|
Frequency: |
50/60 Hz
|
Voltage: |
AC 220-240 V
|
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO |
A device that allows you to warm up the engine without starting it. Designed to preheat the engine, to facilitate starting the engine in cold weather and, in some cases, to warm the air in the vehicle cabin.
Weight 0.95 kg
Dimensions Length 150 mm Width 95 mm Height 95 mm
Voltage AC 220-240 V
Frequency 50/60 Hz
Power 1000 W
Power consumption 4.3 A
Compatibility Defa
Connector diameter 16 mm
Manufacturer TT-THERMO
Pre-starting electric engine heaters are a solution for cars in times of cold and frost. Comfort - for you, care - for your car.
A cold engine start, for example in 30 degree frost, is equivalent to 500 km of vehicle mileage. In a cold engine, the viscosity coefficient of the lubricant becomes higher, and the load on the equipment increases.
How does cold starting a car affect the life of the starter? - For several reasons, during a cold start, the starter is the first to suffer: Thickened oil makes it difficult for the crankshaft to rotate. The battery uses more energy to start the engine. Gasoline evaporates more slowly and does not ignite easily. The viscosity of diesel fuel increases, making it more difficult for it to leak into the combustion chamber.
Engine wear during cold starts: Due to frequent cold starts, they contribute to more expensive repairs than replacing the starter and battery. The problem is that at negative temperatures all components lose volume, and the gap between the parts increases slightly. Therefore, cold starting a car helps reduce compression, as more fuel goes into the crankcase between the piston rings and the cylinder walls. Increased fuel consumption is not as bad as its consequences, because the more gasoline or diesel fuel gets into the engine oil, the faster the lubricant loses its properties. Therefore, if you frequently cold start the engine, wear is guaranteed on the following parts: crankshaft journals; main and connecting rod bearings; crankshaft support bearings.
All these parts are lubricated by engine oil, and if it loses its properties, the wear of these components accelerates.
All this together leads to the fact that cold starting a car negatively affects the life of the starter. Due to increased energy consumption and excessive load, the likelihood of insulation breakdown between the windings or their complete failure increases.
A pre-starting, electric engine heater will help solve the problem. We suggest you purchase a ready-made version of the pre-start engine system, which includes all the necessary equipment and simple installation instructions.
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ENGINE HEATER TT-THERMO 1500XC ( READY-TO-INSTALL
Código do item:
AL51314719
-
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155.83-12%136.38 eur -
-
155.83 - Preço com desconto
- 136.38 eur
-
- Poupa 19.45 eur (-12%)
-
- pode ser encomendado
- 5 pçs
-
data de entrega:
05.04.2024, 11:55
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-Heater intended for 6+ cyl. engines.
TT-Thermo XC is the only hose-heater model on the market where the liquid and electrical sides are completely separate due to the patented design. This design maximizes the electrical safety of the device, and makes the model exceptional in the market.
- Ready-to-install package includes TT-THERMO 1500XC heater, Defa compatible element cable / socket 1.5m and Defa compatible 2.5m heating cable. (The color of the cable may differ from the picture)
Pre-starting electric engine heaters are a solution for cars in times of cold and frost. Comfort - for you, care - for your car.
A cold engine start, for example in 30 degree frost, is equivalent to 500 km of vehicle mileage. In a cold engine, the viscosity coefficient of the lubricant becomes higher, and the load on the equipment increases.
How does cold starting a car affect the life of the starter? - For several reasons, during a cold start, the starter is the first to suffer: Thickened oil makes it difficult for the crankshaft to rotate. The battery uses more energy to start the engine. Gasoline evaporates more slowly and does not ignite easily. The viscosity of diesel fuel increases, making it more difficult for it to leak into the combustion chamber.
Engine wear during cold starts: Due to frequent cold starts, they contribute to more expensive repairs than replacing the starter and battery. The problem is that at negative temperatures all components lose volume, and the gap between the parts increases slightly. Therefore, cold starting a car helps reduce compression, as more fuel goes into the crankcase between the piston rings and the cylinder walls. Increased fuel consumption is not as bad as its consequences, because the more gasoline or diesel fuel gets into the engine oil, the faster the lubricant loses its properties. Therefore, if you frequently cold start the engine, wear is guaranteed on the following parts: crankshaft journals; main and connecting rod bearings; crankshaft support bearings.
All these parts are lubricated by engine oil, and if it loses its properties, the wear of these components accelerates.
All this together leads to the fact that cold starting a car negatively affects the life of the starter. Due to increased energy consumption and excessive load, the likelihood of insulation breakdown between the windings or their complete failure increases.
A pre-starting, electric engine heater will help solve the problem. We suggest you purchase a ready-made version of the pre-start engine system, which includes all the necessary equipment and simple installation instructions.
How to make starting a cold engine safe? – Install pre-starting electric engine heaters! Take care of your iron friend.
TT-Thermo XC is the only hose-heater model on the market where the liquid and electrical sides are completely separate due to the patented design. This design maximizes the electrical safety of the device, and makes the model exceptional in the market.
- Ready-to-install package includes TT-THERMO 1500XC heater, Defa compatible element cable / socket 1.5m and Defa compatible 2.5m heating cable. (The color of the cable may differ from the picture)
Pre-starting electric engine heaters are a solution for cars in times of cold and frost. Comfort - for you, care - for your car.
A cold engine start, for example in 30 degree frost, is equivalent to 500 km of vehicle mileage. In a cold engine, the viscosity coefficient of the lubricant becomes higher, and the load on the equipment increases.
How does cold starting a car affect the life of the starter? - For several reasons, during a cold start, the starter is the first to suffer: Thickened oil makes it difficult for the crankshaft to rotate. The battery uses more energy to start the engine. Gasoline evaporates more slowly and does not ignite easily. The viscosity of diesel fuel increases, making it more difficult for it to leak into the combustion chamber.
Engine wear during cold starts: Due to frequent cold starts, they contribute to more expensive repairs than replacing the starter and battery. The problem is that at negative temperatures all components lose volume, and the gap between the parts increases slightly. Therefore, cold starting a car helps reduce compression, as more fuel goes into the crankcase between the piston rings and the cylinder walls. Increased fuel consumption is not as bad as its consequences, because the more gasoline or diesel fuel gets into the engine oil, the faster the lubricant loses its properties. Therefore, if you frequently cold start the engine, wear is guaranteed on the following parts: crankshaft journals; main and connecting rod bearings; crankshaft support bearings.
All these parts are lubricated by engine oil, and if it loses its properties, the wear of these components accelerates.
All this together leads to the fact that cold starting a car negatively affects the life of the starter. Due to increased energy consumption and excessive load, the likelihood of insulation breakdown between the windings or their complete failure increases.
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ENGINE HEATER TT-THERMO 1500XC
Código do item:
AL30750421
-
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157.17-12%138.69 eur -
-
157.17 - Preço com desconto
- 138.69 eur
-
- Poupa 18.48 eur (-12%)
-
- pode ser encomendado
- 5 pçs
-
data de entrega:
05.04.2024, 11:55
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Power: |
1500 W
|
Dimensions: |
151 mm x 90 mm x 75 mm
|
Lenght: |
151 mm
|
Pipe diameter: |
⏀16 mm - ⏀20 mm
|
Connector diameter: |
17 mm
|
Weight: | ALL PROPERTIES |
Weight: |
880g
|
Pump throughput capacity: |
8 l/min
|
Power consumption: |
6,2 A
|
Frequency: |
50/60 Hz
|
Voltage: |
AC 220-240 V
|
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO |
The genuine and original TT-Thermo engine heater is suitable for almost all motor vehicles!
New generation hose heater with circulating water pump. Power 1500W
Externally more compact in size than previous Kld2 models
Our only model that is completely free to install in any position. No limited mounting angle or position
The resistors inside the heat exchanger are not directly in the liquid, so the resistors do not burn from the air bubbles in the system
Pump bearings reinforced and improved
Improved pump performance
All experiences of previous models have been taken into account in the design
Higher quality materials and components
Designed in Finland
Defa compatible connector
Hose outlet diameter 17mm
You can find the hose bends that may be needed for installation in our online store
Forget the inefficient engine heater!
Weight 0.95 kg
Dimensions Length 150 mm Width 95 mm Height 95 mm
Voltage AC 220-240 V
Frequency 50/60 Hz
Power 1500 W
Power consumption 4.3 A
Compatibility Defa
Connector diameter 16 mm
Manufacturer TT-THERMO
Pre-starting electric engine heaters are a solution for cars in times of cold and frost. Comfort - for you, care - for your car.
A cold engine start, for example in 30 degree frost, is equivalent to 500 km of vehicle mileage. In a cold engine, the viscosity coefficient of the lubricant becomes higher, and the load on the equipment increases.
How does cold starting a car affect the life of the starter? - For several reasons, during a cold start, the starter is the first to suffer: Thickened oil makes it difficult for the crankshaft to rotate. The battery uses more energy to start the engine. Gasoline evaporates more slowly and does not ignite easily. The viscosity of diesel fuel increases, making it more difficult for it to leak into the combustion chamber.
Engine wear during cold starts: Due to frequent cold starts, they contribute to more expensive repairs than replacing the starter and battery. The problem is that at negative temperatures all components lose volume, and the gap between the parts increases slightly. Therefore, cold starting a car helps reduce compression, as more fuel goes into the crankcase between the piston rings and the cylinder walls. Increased fuel consumption is not as bad as its consequences, because the more gasoline or diesel fuel gets into the engine oil, the faster the lubricant loses its properties. Therefore, if you frequently cold start the engine, wear is guaranteed on the following parts: crankshaft journals; main and connecting rod bearings; crankshaft support bearings.
All these parts are lubricated by engine oil, and if it loses its properties, the wear of these components accelerates.
All this together leads to the fact that cold starting a car negatively affects the life of the starter. Due to increased energy consumption and excessive load, the likelihood of insulation breakdown between the windings or their complete failure increases.
A pre-starting, electric engine heater will help solve the problem. We suggest you purchase a ready-made version of the pre-start engine system, which includes all the necessary equipment and simple installation instructions.
How to make starting a cold engine safe? – Install pre-starting electric engine heaters! Take care of your iron friend.
TT-THERMO 2200XC 18mm
Código do item:
AL51314701
-
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Temos várias opções de entrega para a United States. Pode ver a data e o custo de entrega no carrinho de compras.
Pode rastrear a sua encomenda com um link de rastreio dedicado que receberá imediatamente após o pagamento da sua encomenda. -
164.83 eur
- Preço: 164.83 eur
-
- pode ser encomendado
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data de entrega:
05.04.2024, 11:55
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Designed for large machines such as work vehicles, trucks, etc.
New generation heater with water circulation pump. Power 2200W, adjustable connection angle.
No restrictions on installation angle or position
Defa compatible connector
Adjustable connection angle
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A cold engine start, for example in 30 degree frost, is equivalent to 500 km of vehicle mileage. In a cold engine, the viscosity coefficient of the lubricant becomes higher, and the load on the equipment increases.
How does cold starting a car affect the life of the starter? - For several reasons, during a cold start, the starter is the first to suffer: Thickened oil makes it difficult for the crankshaft to rotate. The battery uses more energy to start the engine. Gasoline evaporates more slowly and does not ignite easily. The viscosity of diesel fuel increases, making it more difficult for it to leak into the combustion chamber.
Engine wear during cold starts: Due to frequent cold starts, they contribute to more expensive repairs than replacing the starter and battery. The problem is that at negative temperatures all components lose volume, and the gap between the parts increases slightly. Therefore, cold starting a car helps reduce compression, as more fuel goes into the crankcase between the piston rings and the cylinder walls. Increased fuel consumption is not as bad as its consequences, because the more gasoline or diesel fuel gets into the engine oil, the faster the lubricant loses its properties. Therefore, if you frequently cold start the engine, wear is guaranteed on the following parts: crankshaft journals; main and connecting rod bearings; crankshaft support bearings.
All these parts are lubricated by engine oil, and if it loses its properties, the wear of these components accelerates.
All this together leads to the fact that cold starting a car negatively affects the life of the starter. Due to increased energy consumption and excessive load, the likelihood of insulation breakdown between the windings or their complete failure increases.
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New generation heater with water circulation pump. Power 2200W, adjustable connection angle.
No restrictions on installation angle or position
Defa compatible connector
Adjustable connection angle
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A cold engine start, for example in 30 degree frost, is equivalent to 500 km of vehicle mileage. In a cold engine, the viscosity coefficient of the lubricant becomes higher, and the load on the equipment increases.
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Engine wear during cold starts: Due to frequent cold starts, they contribute to more expensive repairs than replacing the starter and battery. The problem is that at negative temperatures all components lose volume, and the gap between the parts increases slightly. Therefore, cold starting a car helps reduce compression, as more fuel goes into the crankcase between the piston rings and the cylinder walls. Increased fuel consumption is not as bad as its consequences, because the more gasoline or diesel fuel gets into the engine oil, the faster the lubricant loses its properties. Therefore, if you frequently cold start the engine, wear is guaranteed on the following parts: crankshaft journals; main and connecting rod bearings; crankshaft support bearings.
All these parts are lubricated by engine oil, and if it loses its properties, the wear of these components accelerates.
All this together leads to the fact that cold starting a car negatively affects the life of the starter. Due to increased energy consumption and excessive load, the likelihood of insulation breakdown between the windings or their complete failure increases.
A pre-starting, electric engine heater will help solve the problem. We suggest you purchase a ready-made version of the pre-start engine system, which includes all the necessary equipment and simple installation instructions.
How to make starting a cold engine safe? – Install pre-starting electric engine heaters! Take care of your iron friend.
TT-THERMO 2200XC 20mm
Código do item:
AL35880284
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A new generation hose heater with a circulating water pump. Power 2200W, adjustable angle in connection.
Intended for large machines, such as work machines, trucks, etc.
Externally more compact than previous Kld2 models
Our only model that is completely free to install in any position
No limited installation angle or position
The resistors inside the heat exchanger are not directly in the liquid, therefore the resistors do not burn from air bubbles in the system
Pump bearing strengthened and improved
Improved pump performance
All the experiences of previous models have been taken into account in the design
Higher quality materials and components than before
Designed in Finland
Defa compatible connector
Adjustable angle at the connection
You can find the hose bends that may be needed for the installation in our online store.
Forget the inefficient radiant heater!
Intended for large machines, such as work machines, trucks, etc.
Externally more compact than previous Kld2 models
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Pump bearing strengthened and improved
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Cablagem, sistema de pré-aquecimento do motor CALIX 1762460
Código do item:
AL72280392
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Cablagem, sistema de pré-aquecimento do motor CALIX 1762461
Código do item:
AL72276912
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Cablagem, ventil. aquec. habitáculo (sist. pré-aquec. motor) DEFA 460802
Código do item:
AL22971651
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ENGINE HEATER TT-THERMO 1500KLD
Código do item:
AL14332360
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Fluid: |
Coolant, Glycol - G11, G12
|
Power cord: |
DEFA compatible cables
|
Power: |
1500 W
|
Dimensions: |
150 mm x 90 mm x 80 mm
|
Pipe diameter: |
⏀16 mm - ⏀20 mm
|
Connector diameter: | ALL PROPERTIES |
Connector diameter: |
⏀16 mm -⏀17 mm
|
Weight: |
880g
|
Pump throughput capacity: |
8 l/min
|
Power consumption: |
6,2 A
|
Frequency: |
50/60 Hz
|
Voltage: |
AC 220-240 V
|
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO |
installation options than the model with a direct hose connection. The connection of the heater to the electricity network is
With a connector compatible with the Defa system. If the need for installation length to the one in the car
to the electric cable system is long, we also have Defa-compatible armored 1.5m available separately
long extension cord.
The operating principle of the heater is simple: it simultaneously heats and circulates the coolant
in the engine. Therefore, the engine heats up evenly everywhere and the vehicle's interior quickly when the vehicle is started.
Thanks to the even heating of the engine, the heater is also excellently suitable for new vehicles that do not
can use a traditional block heater.
The heater is easy to install and reliable. In general, the best place for installation is the water hose between the engine and the interior heater. The heater has a built-in thermostat that keeps the temperature at +65..+75
degree. The pump circulates the heated liquid all the time. In this way, the heat is efficiently transferred to the engine. Thanks to the thermostat, the heater can be turned on without the risk of overheating.
Delivery includes: Engine heater with Defa-compatible connector, water hose clamps, installation and user manual in Finnish.
Deliveries directly from the warehouse of the importer Suomen Tuontiekniikka Oy. Delivery time 2-5 days.
The heater is CE-marked and has a 1-year warranty from the date of purchase.
Technical information:
Voltage AC 220-240 V
Frequency 50/60 Hz
Power 1500 W
Power consumption 6.2 A
Power cord Defa compatible cables
Pump capacity 8 l/min
Fluid Coolant, Glycol - G11, G12
Dimensions 150 mm x 90 mm x 80 mm
Weight 880 g (without power cord)
Connections Ø 16 mm – shoulder Ø 17 mm
Hoses Internal diameter
Ø 16 mm – 20 mm
Sistemas de aquecimento para Audi Q5 (8R)
Todas as peças para Audi Q5 (8R)
- Produtos com desconto
- Peças do corpo
- Para-choque
- Cobertura em baixo do motor
- Guarda-lamas
- Pára-lama interior em plástico
- Grelha de ventilador, pára-choques
- Grelha
- Capot do motor
- Rear wheel archNEW!
- Suporte, pára-choques
- Gancho de reboque
- Capot
- Tampa, gancho de reboque
- Guarnição, pára-choques
- Reforço do pára-choques
- Headlamp washer cover
- Chapa deflectora, disco de travão
- Spoiler
- Under bumper cover
- Guarnição, farol principal
- Alargamento, guarda-lamas
- Protecção do motor/inferiorNEW!
- Cobertura em baixo da caixa de velocidades
- Manípulo, abertura do capotNEW!
- Friso, porta
- Interior do guarda-lamasNEW!
- Palas de guarda-lamas
- Bumper corner
- Dobradiça, capot do motor
- Head lamp seat
- Bottom protection
- EstriboNEW!
- Spoiler
- Tampa da mala
- Hood insulation
- Entrada de ar
- Dispositivo de reboqueNEW!
- Suporte de chapa de matrícula
- Fixação do radiador
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- Front panel upper moulding
- Fastening of front bumper reinforcement
- Plásticos
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- Apagado
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- Bumper grille support
- Deflector cap
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- Emblema da tampa da bagageiraNEW!
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- Película de protecção
- Iluminação
- Farol principal
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- Luz de nevoeiro da frente
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- Vidro difusor, farol principal
- Luz de stop adicional
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- Lâmpada, luz de segurança do sistema de portasNEW!
- Elemento de ajuste, regulação do alcance dos faróis
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- Kit de reparação de cabos, farol principalNEW!
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- Luz do habitáculoNEW!
- Lâmpada, luz de leituraNEW!
- Daytime running light LED module
- Revestimento, farol
- Regulador, regulação do alcance dos faróisNEW!
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- Lane change assist lamp
- Paddle illumination lamp
- Kit de reparação de cabos, interruptor (luz de marcha-atrás)NEW!
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- Universal tail light
- Filtros
- Filtro de óleoNEW!
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- Filtro de combustívelNEW!
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- Conjunto do filtro hidráulico, caixa velocidades automáticaNEW!
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- Filtro hidráulico, direcçãoNEW!
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- Jogo de reparação, pinça de travãoNEW!
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- Jogo de casquilhos de guia, pinça de travãoNEW!
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- Kit de acessórios, pastilhas de travão
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- Interruptor de luz de stopNEW!
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- Bomba de vácuo, sistema de travagemNEW!
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- Suporte, pinça de travãoNEW!
- Junta, bomba de vácuoNEW!
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- Elemento ajuste, pinça do travão de estacionamentoNEW!
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- Kit de reparação, bomba de vácuo (sistema de travões)NEW!
- Indicador de desgaste
- Película anti-chiadeiras, pastilha travão (placa traseira)NEW!
- Kit de reparação de cabos, sensor de rotações da rodaNEW!
- Tubo de vácuo, servo-freioNEW!
- Jogo de parafusos, disco de travãoNEW!
- Jogo de vedantes, bomba de vácuoNEW!
- Válvula/parafuso de purga de ar, bombito de rodaNEW!
- Peças da direção
- Braço de controlo
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- Ponta do tiranteNEW!
- Articulação de suspensão/guiaNEW!
- Casquilho de apoio, braço transversalNEW!
- Casquilho de apoio, barra estabilizadoraNEW!
- Barras de direcçãoNEW!
- Caixa da direcçãoNEW!
- Bomba da direcção assistida
- Fole, direcçãoNEW!
- Barra estabilizadora, chassisNEW!
- Jogo de reparação, suspensão da rodaNEW!
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- Jogo de braços oscilantes, suspensão de rodasNEW!
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- Kit de reparação, tirante da barra estabilizadoraNEW!
- Barra/escora, suspensãoNEW!
- Suspensão, tirante do eixoNEW!
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- Pernos de fixação, braço transversalNEW!
- Kit de reparação, articulação de suspensão/guiaNEW!
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- Suspensão, corpo do eixoNEW!
- Articulação, coluna de direcçãoNEW!
- Jogo de ferram. montagem, rótula de braço de suspensãoNEW!
- Suporte, apoio da barra estabilizadoraNEW!
- Fixação de molaNEW!
- Jogo de reparação, barra de direcçãoNEW!
- Parafuso, braço transversalNEW!
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- Stabilizer link mount
- Módulo de desativação, regulação eletrónica da suspensãoNEW!
- Amortecedores
- AmortecedorNEW!
- Mola de suspensãoNEW!
- Suporte de apoio do conjunto mola/amortecedorNEW!
- Kit de protecção contra o pó, amortecedorNEW!
- Amortecedor de borrachaNEW!
- Rolamento de rolos, suporte apoio do conj. mola/amortecedorNEW!
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- Prato da molaNEW!
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- Apoios, compressor de arNEW!
- Shock absorber with mounting of spring
- Sport shock absorber
- Peças elétricas
- Vela de igniçãoNEW!
- Sensor de ABS
- Sensor de posição da cambota
- Bomba de combustívelNEW!
- Bobina de igniçãoNEW!
- AlternadorNEW!
- Sensor, temperatura do líquido de refrigeraçãoNEW!
- Sonda lambda
- Motor de arranqueNEW!
- Vela de incandescência
- Sensor, ajuda ao estacionamento
- Sensor, pressão do óleoNEW!
- Medidor do fluxo do ar
- Sensor da pressão de admissão
- Interruptor de luz de stopNEW!
- Regulador do alternadorNEW!
- Interruptor, luz de marcha-atrásNEW!
- Mola de enrolamento, airbagNEW!
- Sensor, temperatura do ar de admissãoNEW!
- Módulo de comando, tempo de incandescênciaNEW!
- Sensor, temperatura exteriorNEW!
- Sensor, pressãodos gases de escapeNEW!
- Sensor de detonaçãoNEW!
- Sensor, temperatura dos gases de escapeNEW!
- Relé multifunçõesNEW!
- Sensor, posição do pedal do aceleradorNEW!
- Sensor, posição borboletaNEW!
- Sensor, faróis de xénon (regulação do alcance dos faróis)NEW!
- Bomba de alta pressãoNEW!
- Sensor, temperatura do óleoNEW!
- Kit de reparação de cabos, elevador de vidroNEW!
- Interruptor, desbloqueio da tampa da bagageiraNEW!
- Sensor da velocidade de rotação, cx. de vel. automáticaNEW!
- Kit eléctrico, dispositivo de reboqueNEW!
- Feixe de cabos, ajuda ao estacionamentoNEW!
- Sensor, temperatura de combustívelNEW!
- Ficha, bobina de igniçãoNEW!
- Bomba de água do lava-vidrosNEW!
- Interruptor de nível, depósito de água de lavagemNEW!
- Interruptor, accionamento do travão de estacionamentoNEW!
- Relé piscas de emergênciaNEW!
- Sensor, temperatura do habitáculoNEW!
- Corpo de borboleta
- Sensor, qualidade do arNEW!
- Sensor de pressão, servo-freioNEW!
- Interruptor, tampa da bagageiraNEW!
- Conector, unidade de comando da caixa velocidades automáticaNEW!
- RPM Sensor, engine managementNEW!
- Medidor do fluxo do arNEW!
- Vela de incandescência, pré-aquecimento elétricoNEW!
- Válvula, sistema de admissão de ar secundárioNEW!
- Kit de reparação de cabos, sistema elétrico centralNEW!
- Sensor de chuvaNEW!
- Câmara de marcha-atrás, auxiliar de estacionamentoNEW!
- Sensor, gestão da bateriaNEW!
- Interruptores multifunçõesNEW!
- Módulo de comando, ventilador elétrico (refrigeração motor)NEW!
- Kit reparação de cabos, sensores auxiliar de estacionamentoNEW!
- Kit de reparação de cabos, luzes trazeirasNEW!
- Válvula comutação, borboleta comutação (colector admissão)NEW!
- Sensor, aceleração longitudinal/lateralNEW!
- Kit de montagem, sist. pré.aquec. motorNEW!
- Kit reparação de cabos, bobina de igniçãoNEW!
- Kit de reparação de cabos, alternadorNEW!
- Aparelho de comando, dispositivo de reboqueNEW!
- Interruptor, auxiliar de estacionamentoNEW!
- Bateria de arranque
- Battery booster/Jump starter
- Battery testers & chargers
- Cabo auxiliar de arranque
- Carregador de baterias
- Conjunto, caixas de fichas
- Electrical appliances
- Fusível
- Inversor
- Módulo de comando, Bus CANNEW!
- Sensores/interruptores(transmissores)
- Peças térmicas
- TermostatoNEW!
- Radiador
- Bomba de águaNEW!
- Ventilador do habitáculo
- Tubo flexível do radiadorNEW!
- Fecho do radiadorNEW!
- Condensador, ar condicionado
- Depósito de compensação
- Resistência, ventilador do habitáculo
- Compressor do ar condicionadoNEW!
- Aquecimento
- Ventilador do radiador
- Radiador do ar de sobrealimentação
- Flange do líquido de refrigeraçãoNEW!
- Fecho, bocal de enchimento de óleo
- Radiador de óleo
- Caixa do termóstatoNEW!
- Tubo do líquido de refrigeraçãoNEW!
- SecadorNEW!
- Válvula de regulação do líquido de refrigeraçãoNEW!
- Evaporador
- Embraiagem magnética, compressor do ar condicionadoNEW!
- Interruptor de pressão, ar condicionadoNEW!
- Válvula de expansãoNEW!
- Aparelho de controlo
- Suporte, radiadorNEW!
- Junta, termóstatoNEW!
- Resistência aquecim., sistema de pré-aquecimento do motorNEW!
- Junta, válvula de recirculação dos gases de escapeNEW!
- Junta, caixa de termóstatoNEW!
- Tubo do aquecimentoNEW!
- AnticongelanteNEW!
- Junta, bomba de águaNEW!
- Junta, flange do líquido de refrigeraçãoNEW!
- Disco de arrasto, embraiagem electromagnética de compressorNEW!
- Elemento de ajuste, borboleta de mistura
- Fan without shroud/support
- Conduta de alta pressão, ar condicionadoNEW!
- Retentor, tubagem do líquido de refrigeraçãoNEW!
- Junta, radiador de óleoNEW!
- Válvula de recirculação de ar, alimentaçãoNEW!
- Interruptor de pressão
- Bomba de circulação de água, aquecimento estacionárioNEW!
- Radiador de baixa temperatura, radiador ar sobrealimentaçãoNEW!
- A/C compressor clutch coil
- Tampa do ventilador
- Relé, ventilador do radiadorNEW!
- Peças de união, tubosNEW!
- Junta, caixa de válvulas de borboleta do aquecimentoNEW!
- Relé, temporizador do ventilador do radiadorNEW!
- Junta, tubo do líquido de refrigeraçãoNEW!
- Retentor, interruptor de termóstatoNEW!
- Conduta de alta/baixa pressão, ar condicionadoNEW!
- Conduta de baixa pressão, ar condicionadoNEW!
- Mola de retenção, fampão da flange do líquido refrigeraçãoNEW!
- Retentor, parafuso de fecho do radiadorNEW!
- Kit de reparação, ar condicionadoNEW!
- Núcleo da válvula, válvula de serviçoNEW!
- Air conditioning bearing
- Oring set
- R134a
- Motor
- Bujão roscado, cárter de óleoNEW!
- Junta, tampa das válvulasNEW!
- Junta, cabeça do motorNEW!
- Jogo de juntas, cabeça do cilindroNEW!
- Kit de distribuiçãoNEW!
- Retentor, cambotaNEW!
- Jogo de parafusos da cabeça do motorNEW!
- Junta, colector de admissãoNEW!
- Tubo flexível do ar de sobrealimentaçãoNEW!
- Jogo de juntas, tampa das válvulasNEW!
- Junta, colector de escapeNEW!
- Jogo de segmentos do êmboloNEW!
- Polia, cambotaNEW!
- Junta, cárter do óleoNEW!
- Válvula de escapeNEW!
- Jogo de juntas, haste da válvulaNEW!
- Chumaceira de bielaNEW!
- Tubo flexível, respiro do cárter da cambotaNEW!
- Kit de montagem, turbocompressorNEW!
- Válvula de admissãoNEW!
- Válvula, respiro do cárter da cambotaNEW!
- Chumaceira da cambotaNEW!
- Bomba de óleoNEW!
- Came de válvulaNEW!
- Tampa das válvulasNEW!
- Jogo de juntas, cárter da cambotaNEW!
- Sump
- Válvula de controlo, regulação das árvores de camesNEW!
- Jogo completo de juntas, motorNEW!
- Sensor, nível do óleo do motor
- Corrente de distribuiçãoNEW!
- Junta, cárter do filtro de óleoNEW!
- Transmissor de pressão, controlo dos gases de escapeNEW!
- Retentor, haste da válvulaNEW!
- Guia da válvulaNEW!
- Tensor, corrente de distribuiçãoNEW!
- Separador de óleo, respiro do cárter da cambotaNEW!
- Balanceiro, distribuição do motorNEW!
- Cabeça do motorNEW!
- Junta, caixa do colector de admissãoNEW!
- Junta, radiador de óleoNEW!
- Árvore de camesNEW!
- Jogo de juntas, colector de admissãoNEW!
- Junta, termóstatoNEW!
- Regulador do veio de excêntricosNEW!
- Junta, fecho do bocal de enchimento de óleoNEW!
- Jogo de juntas, radiador de óleoNEW!
- Tubo flexível, respiro da tampa da cabeça do motorNEW!
- Jogo de capas de bielaNEW!
- Radiador, recirculação dos gases de escapeNEW!
- Retentor, árvore de camesNEW!
- Correia, accionamento da bomba de óleoNEW!
- Guia, corrente de distribuiçãoNEW!
- Junta, bomba de óleoNEW!
- ÊmboloNEW!
- Balanceiro, distribuiçãoNEW!
- Conjunto de bronzes da cambotaNEW!
- Roda dentada, cambotaNEW!
- Junta, cárter de comandoNEW!
- Junta, respiro do cárter da cambotaNEW!
- Junta, cárter (cárter da cambota)NEW!
- Jogo de árvores de camesNEW!
- Colector de admissão, alimentação de arNEW!
- Miolo do turbocompressorNEW!
- Junta, tampa do cárter de comandoNEW!
- Roda dentada, árvore de camesNEW!
- Parafuso da cabeça do motorNEW!
- Caixa, filtro de óleoNEW!
- Tampão de dilataçãoNEW!
- Jogo de juntas, cárter do óleoNEW!
- Kit de reparação, respiro do cárter da cambotaNEW!
- Anilha de afastamento, cambotaNEW!
- Válvula de pressão do óleoNEW!
- Casquilho da chumaceira, bielaNEW!
- Tampa de fecho, veio de excêntricosNEW!
- Calha tensora, corrente de distribuiçãoNEW!
- Jogo de parafusos, polia da correia da cambotaNEW!
- Mancal da árvore de camesNEW!
- Junta, Vareta do nível do óleoNEW!
- Kit de acessórios, balanceirosNEW!
- Retentor, sensor do nível do óleo do motorNEW!
- Kit de balanceiros, comando do motorNEW!
- Parafuso de fechoNEW!
- Retentor, árvore de camesNEW!
- Vedação, ajuste da árvore de camesNEW!
- Suporte, válvula injectoraNEW!
- Electro-íman central, variação dos veios de excêntricosNEW!
- Junta, rede de óleoNEW!
- Retentor, compressorNEW!
- Caixa de comandoNEW!
- Retentor, camisa de cilindroNEW!
- Tubo de lubrificação, lubrificação de camesNEW!
- Válvula de retençãoNEW!
- Junta, entrada da turbina(compressor)NEW!
- Válvula de manutenção da pressão do óleoNEW!
- Válvula, sistema de ar secundárioNEW!
- Tampa do cárter, cárter da cambotaNEW!
- CambotaNEW!
- BielaNEW!
- Jogo de juntas, bomba injectoraNEW!
- Tensor da corrente, accionamento da bomba de óleoNEW!
- Parafuso da bielaNEW!
- Jogo de juntas, cárter de comandoNEW!
- Retentor, compressorNEW!
- Junta, válvula de retenção de óleoNEW!
- Retentor do veio, bomba injectoraNEW!
- Mancal, árvore de camesNEW!
- Parafuso, apoio da cambotaNEW!
- Apoio, veio de equilíbrioNEW!
- Tampa da caixa de comandoNEW!
- Jogo de reparação, veio intermédioNEW!
- Guia, corrente de transmissão-bomba de óleoNEW!
- Junta, válvula de ar secundárioNEW!
- Filtro de rede, tubo de admissão da bomba de óleoNEW!
- Roda dentada, inversão da corrente de distribuiçãoNEW!
- Junta, tampa de fechamento do eixo de comandoNEW!
- Kit de reparação, bomba de óleoNEW!
- Kit de reparação, carreto do veio de excêntricosNEW!
- Peças do sistema de condução
- Jogo de rolamentos de rodaNEW!
- Articulação, veio de transmissãoNEW!
- Veio de transmissãoNEW!
- Fole, veio de transmissãoNEW!
- Retentor, diferencialNEW!
- Retentor, veio de transmissãoNEW!
- Retentor, caixa de velocidadesNEW!
- Trípode, veio de transmissãoNEW!
- Retentor, cubo da rodaNEW!
- Manga de eixo, suspensãoNEW!
- Rolamento, veio primárioNEW!
- Veio primárioNEW!
- Junta, veio da direcçãoNEW!
- Apoios, caixa de transferênciaNEW!
- Óleo, tracção total da embr. de múltiplos discosNEW!
- Apoio, caixa do rolamento da rodaNEW!
- Junta, caixa de velocidades automáticaNEW!
- Junta de cardanNEW!
- Apoio, rolamento central do semieixoNEW!
- Junta, caixa de velocidadesNEW!
- Tubo flexível, radiador de óleo da transmissãoNEW!
- Retentor, veio intermédioNEW!
- Correias e polias
- Correia trapezoidal estriadaNEW!
- Bomba de água + kit de correia dentadaNEW!
- Correia dentadaNEW!
- Rolo tensor, correia dentadaNEW!
- Polia de desvio/de guia, correia trapezoidal estriadaNEW!
- Tensor, correia trapezoidal estriadaNEW!
- Jogo de correias dentadas
- Jogo de correias trapezoidais estriadasNEW!
- Roda livre do alternador
- Tensor da correia
- Amortecedor de vibrações, correia dentadaNEW!
- Correia trapezoidal estriadaNEW!
- Cobertura da correia dentadaNEW!
- Kit da polia da correia da cambotaNEW!
- Parafuso de poliaNEW!
- Bomba de água + Jogo de correias trapezoidais estriadasNEW!
- Polia de desvio/de guia, correia trapezoidalNEW!
- Polia, bomba da direcção assistidaNEW!
- Deflection/guide pulley
- Rolo tensor, correia trapezoidalNEW!
- Jogo de roletes, correia dentadaNEW!
- Rolo tensor
- Suportes de motor, transmissão e sistema de condução
- Suspensão da caixa de velocidadesNEW!
- Suporte, motor
- Articulação, veio longitudinalNEW!
- Suspensão, veio de transmissãoNEW!
- Jogo de reparação, alavanca de caixa de velocidadesNEW!
- Casquilho, alavanca de selecção/de comutaçãoNEW!
- Revestimento da alavanca da caixa de velocidadesNEW!
- Alavanca de selecção/de comutaçãoNEW!
- Cabeça esférica, tirante de mudançasNEW!
- Junta, cárter do óleo-caixa de velocidades automáticaNEW!
- Suporte, motorNEW!
- Jogo de juntas, caixa de velocidades automáticaNEW!
- Cárter, caixa de velocidadesNEW!
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- Sistemas de segurança
- Fechadura de portaNEW!
- Fechadura da igniçãoNEW!
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- Cabo de aço, tranca da portaNEW!
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- Fechadura do capot do motor
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- Módulo de comando, assistente de mudança de faixaNEW!
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- Interruptor, assistente de mudança de viaNEW!
- Sistemas de limpa pára-brisas
- Braço de limpa-vidros
- Bomba de água do lava-vidrosNEW!
- Motor de limpa-vidros
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- Ejector de água do lava-faróisNEW!
- Bomba de água do lava-faróis
- Tampa, braço do limpa-vidrosNEW!
- Fecho, recipiente de água de lavagemNEW!
- Junta, bomba de água/ depósito de água de lavagemNEW!
- Peça de ligação, tubo de água de lavagemNEW!
- Sensor de chuvaNEW!
- Kit de reparação de cabos, motor de limpa-vidrosNEW!
- Sistema de lava-faróisNEW!
- Washer reservoir filler neck
- Escova do limpa-vidros
- Interruptores
- Interruptor, elevadores dos vidros
- Comutador na coluna de direcção
- Interruptor, luz de marcha-atrásNEW!
- Interruptor, ajuste de espelhoNEW!
- Interruptor, luz principalNEW!
- Interruptor piscas de emergênciaNEW!
- Interruptor, accionamento do travão de estacionamentoNEW!
- Interruptor, fecho das portas
- Trunk lid opening switch
- Equipamento interior para automóvel
- Reguladores de janela
- Peças do sistema de entrada de ar
- Kit de montagem, turbocompressorNEW!
- Turbocompressor, sobrealimentação
- Corpo de borboletaNEW!
- Retentor, tubo do ar de sobrealimentaçãoNEW!
- Módulo do colector de admissãoNEW!
- Válvula, controlo do ar de admissãoNEW!
- Borboleta de distribuição, alimentação de arNEW!
- Válvula reguladora da pressão de sobrealimentaçãoNEW!
- Junta, carregadorNEW!
- Tubo de óleo, compressorNEW!
- Kit de reparação, módulo do tubo de aspiraçãoNEW!
- Caixa do filtro de ar
- Miolo do turbocompressorNEW!
- Bomba de ar secundárioNEW!
- Jogo de vedantes, sistema de recirculação gases de escapeNEW!
- Massa de montagem, injetor de gasóleo/vela de incandescênciaNEW!
- Junta, apoio da válvula de borboletaNEW!
- Tubo, colector de admissãoNEW!
- Pino roscado, sobrealimenatdorNEW!
- Sensor de partículasNEW!
- Válvula de regulação, compressorNEW!
- Parafuso oco, compressorNEW!
- Sensor, differential pressureNEW!
- Sensor, válvula de comutação do tubo de escapeNEW!
- Kit de reparação de cabos, válvula injectoraNEW!
- Kit de reparação, turbocompressorNEW!
- Kit de reparação de cabos, medidor de massa de arNEW!
- Válvula, sistema de bomba do ar secundárioNEW!
- Kit de reparação de cabos, sensor pressão colector admissãoNEW!
- Kit de reparação de cabos, sensor de pressão do combustívelNEW!
- Junta, caixa do filtro de arNEW!
- Kit de reparação de cabos, sonde LambdaNEW!
- Kit de reparação de cabos, sensor de posição da cambotaNEW!
- Elemento de ajuste, borboleta comutação (colector admissão)NEW!
- Cobertura, injectorNEW!
- Parafuso, suporte da válvula de injecçãoNEW!
- Sistema de combustível
- Tubo flexível, combustível de fugaNEW!
- Retentor, suporte de injectorNEW!
- Relé, bomba de combustívelNEW!
- Válvula de ventilação/respiro, depósito de combustívelNEW!
- Tubo de combustívelNEW!
- Bomba de aceleração, carburadorNEW!
- Jogo de reparação, bomba de combustívelNEW!
- Espigão, bomba de alta pressãoNEW!
- Junta, bomba de combustívelNEW!
- Junta, sensor de nível de combustívelNEW!
- Jogo de reparação, sistema "common-rail"NEW!
- Jogo de retentores, válvula injectoraNEW!
- Unidade de comando, bomba de combustívelNEW!
- Parafuso de drenagem de combustívelNEW!
- Junta, porta-injectorNEW!
- Suporte, filtro de combustívelNEW!
- Válvula, filtro de carvão ativadoNEW!
- Válvula do filtro de carvão activadoNEW!
- Junta, fecho do depósito de combustívelNEW!
- Bocal de ligação, conduta de líquido de refrigeraçãoNEW!
- Tubo flexível do combustível
- Sistema de exaustão
- Reequipamento - catalizadorNEW!
- Junta, tubo de escapeNEW!
- Tubo de escapeNEW!
- Fita de borracha, sistema de escapeNEW!
- Peça de aperto, sistema de escapeNEW!
- Kit de montagem, turbocompressorNEW!
- Filtro de fuligem/partículas, sistema de escapeNEW!
- Parafuso, sistema de escapeNEW!
- Batente de encosto, silenciadorNEW!
- Suporte, válvula do regulador de velocidadeNEW!
- Mola, silenciadorNEW!
- Porca, colector de escapeNEW!
- Junta, cabo da válvula do regulador de velocidadeNEW!
- Kit de montagem, silenciadorNEW!
- Miolo do turbocompressorNEW!
- Junta, saída de óleo (compressor)NEW!
- Tubo, válvula do regulador de velocidadeNEW!
- Jogo de vedantes, sistema de recirculação gases de escapeNEW!
- Válvula, AGR controlo dos gases de escapeNEW!
- Transmissor de pressão, controlo dos gases de escapeNEW!
- Jogo de juntas, colector de escapeNEW!
- Válvula de controlo de vácuo, recirculação gases de escapeNEW!
- Módulo de alimentação, injecção de carbamidaNEW!
- Sensor de NOx, injecção de carbamidaNEW!
- Válvula de comutação, borboleta dos gases de escapeNEW!
- Módulo doseador, injecção de carbamidaNEW!
- Parafuso, colector de escapeNEW!
- Kit de reparação de cabos, válvula recirculação gases escapeNEW!
- Tubo pressão, sensor pressão (filtro partículas e fuligem)NEW!
- Tubo flexível para carbamidaNEW!
- Kit de reparação, sistema RGENEW!
- Peças do sistema de combustível
- Fecho, recipiente de combustível
- Válvula de recirculação dos gases de escapeNEW!
- InjectorNEW!
- Corpo de borboletaNEW!
- Sensor, pressão do combustívelNEW!
- Sensor de detonaçãoNEW!
- Retentor, suporte de injectorNEW!
- Sensor, temperatura dos gases de escapeNEW!
- Transmissor de pressão, controlo dos gases de escapeNEW!
- Retentor, válvula injectoraNEW!
- Regulador da pressão de combustívelNEW!
- Sensor, posição do pedal do aceleradorNEW!
- Válvula reguladora de pressão, sistema NEW!
- Jogo de juntas, injectoresNEW!
- Válvula regul., débito combustível (sistema "common-rail")NEW!
- Jogo de reparação, injectorNEW!
- Sensor de pressão de ar, adaptação à altitudeNEW!
- Protecção térmica, sistema de injecçãoNEW!
- Bomba de combustívelNEW!
- Unidade injector-bombaNEW!
- Ferramentas
- Jogo de ferram. montagem, rótula de braço de suspensãoNEW!
- Jogo de ferramentas de ajuste, tempos da distribuiçãoNEW!
- Ferramenta de montagem, articulação de suspensão/guiaNEW!
- Kit de reparação de cabos, sensor de temperatura exteriorNEW!
- Kit de pontas de aparafusar, extensão de pistaNEW!
- Punção travador, cambotaNEW!
- Ferramenta de montagem, veio de excêntricosNEW!
- Chave, tensão da correia dentadaNEW!
- Punção travador, bomba injectoraNEW!
- Dispositivo de rotação, motorNEW!
- Ferramenta
- Jogos de ferramentas
- Limas
- Martelo de acabamento
- Módulo de ferramentas
- Other tools
- Serras verticais
- Serrote
- Spanners
- Special electric power tools
- Testers
- Grampos e peças de montagem
- Protecção do motor/inferiorNEW!
- Mounting pad
- Ejector de água do lava-vidrosNEW!
- Parafuso, disco de travãoNEW!
- SchubladenblendeNEW!
- Tampa
- Parafuso, pinça de travãoNEW!
- Parafuso, suporte de injectorNEW!
- Tomada
- Bujão, furo de montagem - eixo de balanceiroNEW!
- Mola de retençãoNEW!
- Cárter do óleoNEW!
- Anilha de chapa
- Bornes
- Braçadeira de tubo flexível
- Cavilha
- Em forma de T (peça T)
- Fitting clamp
- Fitting panel
- Fixing screw
- Floor mats clip
- Kit de peças de aperto
- Kruvi
- Mounting nest
- Peça de ligação
- Porca
- Rebite
- Universal clips
- Wires fixing parts
- Transmissão
- Retentor, caixa de velocidades automáticaNEW!
- Kit de reparação, caixa de velocidades manualNEW!
- Kit de reparação, mecatrónica (caixa de veloc. automática)NEW!
- Junta, bomba de óleo da caixa de velocidades automáticaNEW!
- Bujão roscado, cárter da transmissãoNEW!
- Sensor da velocidade de rotação, cx. de vel. manualNEW!
- Retentor, tirante de mudançasNEW!
- Caixa, filtro hidráulico, caixa de velocidades automáticaNEW!
- Suporte, suspensão da caixa de velocidades manualNEW!
- Equipamento de oficina
- Outros 2
- Ferramenta travadora, cambotaNEW!
- Ferramenta travadora, veio de excêntricosNEW!
- Ferramenta travadora, rolo tensor da correia dentadaNEW!
- Chave, polia tensora de correia dentadaNEW!
- Jogo de ferramentas travadoras, veio de excêntricosNEW!
- Jogo de ferramentas, tempos da distribuiçãoNEW!
- Ferramenta de suporte, cambotaNEW!
- Punção travador, tensor da correia dentadaNEW!
- Conjunto de grampos, revestimento do habitáculoNEW!
- Kit de ferramentas de retenção, cambotaNEW!
- Kit repar. cabos, sensor da pressão do óleoNEW!
- Inserto de chave de encaixe, parafuso de drenagem de óleoNEW!
- Kit de reparação de cabos, direçãoNEW!
- Outros
- JuntaNEW!
- Grampo de fixaçãoNEW!
- Sensor de NOx, catalisador de NOxNEW!
- Óleo do motorNEW!
- RelèNEW!
- Para-brisasNEW!
- Óleo de caixa de velocidades automáticaNEW!
- Óleo de caixa de velocidades automáticaNEW!
- Regulador de tiranteNEW!
- Conjunto de reparação de O-ringsNEW!
- Jogo de juntas, sistema de escapeNEW!
- Vidro lateralNEW!
- Elemento de ajuste, bomba de injecçãoNEW!
- Óculo traseiroNEW!
- TampaNEW!
- Junta, caixa do comando das mudanças da caixa de velocidadesNEW!
- Corpo de injectorNEW!
- PernoNEW!
- Cavilha do eixo, veio de transmissãoNEW!
- Jogo de suportes, pára-choquesNEW!
- Relé, módulo de comando da gestão do motorNEW!
- Luzes de controloNEW!
- Mola adicionalNEW!
- Tirante da direcçãoNEW!
- SegmentoNEW!
- Junta, entrada de óleo (compressor)NEW!
- Válvula central, variação dos veios de excêntricosNEW!
- Ferramenta de montagem, correia dentadaNEW!
- Acumulador de pressãoNEW!
- Óleo do compressorNEW!
- Junta, tubo de enchimento de combustívelNEW!
- Aditivo, detecção de fugasNEW!
- Jogo de tapetesNEW!
- Jogo de parafusos, mola/amortecedor/caixa rolamento da rodaNEW!
- Limitador de sobretensão, alternadorNEW!
- Junta, volante do motorNEW!
- Junta, saída da turbinaNEW!
- Flange, unidade de alimentação do combustívelNEW!
- Veio intermédioNEW!
- Bolsa de transporte
- Bomba de alimentação manual
- Borne de polo da bateria
- Buzina de sinalização
- Cabo de massa, distribuidor de ignição
- Cobertura, terminal do borne da bateria
- Cubo, bomba de águaNEW!
- Escova de arame, limpeza dos bornes da bateria
- Outros
- Retentor, apoio do veio de transmissãoNEW!
- Revestimento interior do tejadilhoNEW!
- Tinta combinada para veículos
- Veio de accionamento, bomba de óleoNEW!
- Produtos químicos para automóveis
- Aditivo
- Agente refrigerante
- Body cosmetics
- Exterior care
- Glass washing
- Glue
- Hand care products
- Hand washing paste
- Interior cleaning
- Locks defroster
- Luvas
- Líquido de travões
- Mastique universal
- Panos de limpeza
- Polish wax
- SPRAY PAINTS AND CRUNTS
- Subcapa de protecção contra a ferrugem
- Technical fluids
- Transmissions oils
- Óleo de protecção anticorrosão
- Acessórios
- Accessories for mobile phones
- Acessórios
- Autocolante
- BOOSTER, Emergency Aid - Battery Bank
- Cabo de reboque
- Caixa de tejadilho
- Car flags
- Car seat covers
- Children's goods
- Clamps and ties
- Copo graduado universal
- Covers for car documents
- Electronic parking clock
- Escova de limpeza do veículo
- Esponja
- Extintor
- Farolim rotativo
- Fefrigerators and cooling boxes
- First aid kit
- Fita isoladora
- Flashlights, lamps
- Indicators
- Inner tubes
- Interior freshener
- Isqueiro
- Kit de porta-chaves
- Lamps
- Lamps LED
- Lights XENON
- Mobile phone charger- powerbank
- Multimedia
- Multímetro
- Parking assistant system
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- Pets
- Pá
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- Stickers and car identification
- Suporte de barra de esfera, dispositivo de reboque
- Suporte de tejadilho
- Tape
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